Utvecklingen av Ingåport III inleds, målet är ett starkt företags- och logistikcentrum i Ingå

Ingå kommun bereder fortsatt planläggning av Ingåportområdet för Ingåport III, som är beläget norr om stamväg 51. Projektet ingår i årets budget, och avsikten är att bereda inledandet av planläggningen under hösten. Innan den egentliga planläggningsprocessen inleds definierar kommunen målen och den strategiska riktningen för utvecklingen av området.

Ingåport III erbjuder kommunen en betydande möjlighet att stärka näringslivet, skapa fler arbetsplatser och utveckla Ingå till ett ännu starkare centrum för företag och logistik i Västra Nyland. Kommunstyrelsen behandlade den fortsatta utvecklingen av området på sitt möte 1.6.2026.

Ingåport III är huvudsakligen beläget på mark som ägs av kommunen och bildar tillsammans med Ingåport II, som är under beredning, en företagsområdeshelhet på cirka 25 hektar. Området ligger på en synlig och trafikmässigt mycket god plats vid korsningen mellan stamväg 51 och Täktervägen. Utvecklingen av stamväg 51 till fyrfilig väg från Kyrkslätt till Ingå kommungräns stärker ytterligare områdets attraktionskraft som etableringsplats för företag.

I den gällande generalplanen har området anvisats som område för arbetsplatsfunktioner. Målet är att skapa nya arbetsplatser i Ingå, stärka kommunens livskraft och locka nya investeringar.

Utvecklingen av området har beretts redan tidigare. I planläggningen som inleddes 2018 utarbetades bland annat naturutredningar och kommunaltekniska planer. Då godkändes området Ingåport I, medan området på den västra sidan lämnades för fortsatt planering. I utredningarna konstaterades att områdets varierande terräng höjer kostnaderna för genomförandet av kommunaltekniken. Därför behövs ett starkt affärsmässigt koncept och eventuellt en strategisk samarbetspartner för utvecklingen av området.

Enligt den översiktsplan som utarbetades 2022 kan verksamhetslokaler, affärslokaler, industri som inte orsakar miljöstörningar samt bränsledistribution placeras på området. När det gäller eventuell handel skulle tyngdpunkten ligga på utrymmeskrävande specialhandel, såsom båt-, järn-, trädgårds- eller bilhandel.

Även områdets logistiska betydelse ökar. I Nylands förbunds VISIO-etapplandskapsplan, som är under beredning, har en distributionspunkt för alternativa bränslen för tung trafik samt ett område för anslutningsparkering föreslagits vid Täktervägens korsningsområde. Ingås läge har identifierats som strategiskt viktigt särskilt med tanke på LNG-terminalen, det planerade vätgasöverföringsnätet och servicebehoven inom den tunga trafiken.

I den fortsatta beredningen utreder kommunen marknadens intresse för området och kartlägger potentiella branscher och samarbetspartner. I arbetet kan man bland annat använda marknadsdialog, informationsbegäran (RFI), investerar- och företagsmöten samt aktiv investerings- och tomtmarknadsföring.

– Finansieringen av Täktervägens anslutning går vidare till riksdagen för beslut i år. När finansieringsbeslutet har fattats kan förbättringen av anslutningen gå vidare till genomförande. Därför är det också motiverat att föra utvecklingen av Ingåport vidare, eftersom de lösningar som behövs för anslutningsarrangemangen då kan fås på plats, säger Ingå kommunstyrelses ordförande, riksdagsledamot Henrik Wickström.